"Pendler mit Fahrrad: Teure Räder werden für Firmen zum Problem"

 Erst vor Kurzem hatte die GOL Fraktion in Salem zum Austausch bezüglich "Fahrrad Mobilität" aufgerufen. Als erstes konkretes Ergebnis wurde der Antrag an die Kommune verschickt, dass Salem 2023 auch beim Stadtradeln mitmachen soll. Viele anderen Kommunen sind schon lange dabei, wieso eigentlich wir nicht?

Wir haben über Problempunkte und fehlende Wunsch-Verbindungen gesprochen, über Schilder-Wirrwarr und mehr - vermutlich werden weitere Anträge folgen.
Aber eine Teilnehmerin brachte es schließlich auf den Punkt: 
"Das größtes Problem für Radfahrer überhaupt heißt: wo kann ich mein Fahrrad sicher stehen lassen?"

Stuttgarter  Nachrichten hier  Andreas Geldner 10.03.2023 

Erfahrungen in einem Gewerbegebiet in Stuttgart-Vaihingen/Möhringen zeigen das große Potenzial für das Fahrrad als umweltfreundliches Pendlervehikel. Aber es hakt an einer überraschenden Stelle.  

Es fehlt an Ladesäulen und Abstellplätzen – gleichzeitig sorgt ein neues staatliches Förderprogramm für eine massive Nachfrage nach elektrischen Vehikeln. Wo sie abstellen? Und wie sie laden?

Die Rede ist nicht von E-Autos – es sind elektrische Fahrräder, so genannte E-Bikes. So ist beispielsweise das Stuttgarter Bauunternehmen Züblin bei seiner Zentrale in Möhringen von einem enormen Nachfrageschub nach elektrischen Fahrrädern überrascht worden, berichtet der kaufmännische Vorstand Stephan von der Heyde.

Einladung: Energie gehört in Bürgerhand! Und zwar am besten auf einer regionalen Ebene

Wo: Sportheim Neufrach

Wann: Montag 3.4.23 - 19 Uhr

Regional erzeugte Energie gehört in Bürgerhand, deshalb habe ich Stefan Schwarz von der Regionalwert AG Bodensee-Oberschwaben zum Energiestammtisch eingeladen.
Er soll uns als Finanz-Experte gangbare Wege der Bürgerenergie speziell für Salem aufzeigen

 

Ebenso dringend will die Regionalwert AG Bodensee-Oberschwaben die regionale Landwirtschaft fördern und erhalten, das ist im Grunde das wichtigste Anliegen einer Regionalwert AG.
Um Wege zu verkürzen, um unsere Ernährung zu sichern, um unsere Landwirtschaftsbetriebe zu stützen….. Damit wir alle nachhaltiger leben können.
Wie können wir das schaffen? Wie können wir das finanzieren?

 

Die Regionalwert AG in Ravensburg existiert seit 1 Jahr. In Freiburg gibt es schon lange die Blaupause dieser Form von Bürgeraktien und sie hat sich bewährt.

 

https://regionalwert-ag-bo.de/

Mehr Infos sind hier zu finden:
www.regionalwert-impuls.de   
www.regionalwert-leistungen.de   das ist der Kern der kaufmännischen Grundlage der AGs.

Energieleitbild - konkret geschaut

 Salem hat nun ein Energieleitbild

26. Februar 2023 | Birgit Zauner  

 Im Oktober 2022 hat die Verwaltung einen Vorschlag für ein Energieleitbild vorgelegt, der uns als unzureichend erschien. In zwei offenen Arbeitssitzungen haben sich Rätinnen und Räte verschiedener Fraktionen und ohne die Verwaltung getroffen, um unseren Anspruch zu diskutieren und zu konkretisieren. Für die gute, überfraktionelle Sacharbeit sind wir sehr von der GoL dankbar, weil wir nun gemeinsam eine Leitlinie gelegt haben für die Maßnahmen, die nun folgen müssen.

 

Auf der Seite von Bündnis 90/ die Grünen Salem hier hat Birgit Zauner den ursprünglichen Vorschlag und die Beschlussfassung nebeneinander gestellt, damit man sich jeder näher mit dem Thema beschäftigen kann.

Salem hat nun ein Energieleitbild

26. Februar 2023 | Birgit Zauner

Im Oktober 2022 hat die Verwaltung einen Vorschlag für ein Energieleitbild vorgelegt, der uns als unzureichend erschien. In zwei offenen Arbeitssitzungen haben sich Rätinnen und Räte verschiedener Fraktionen und ohne die Verwaltung getroffen, um unseren Anspruch zu diskutieren und zu konkretisieren. Für die gute, überfraktionelle Sacharbeit sind wir sehr von der GoL dankbar, weil wir nun gemeinsam eine Leitlinie gelegt haben für die Maßnahmen, die nun folgen müssen.

Hier ist der ursprüngliche Vorschlag und die Beschlussfassung nebeneinander gestellt.

Der 1. Antrag zur Fahrrad Mobilität ist raus: GOL beantragt Teilnahme am Stadtradeln 2023

Antrag der Fraktion Grüne offene Liste im Gemeinderat Salem  vom   9.3.2023

Betreff: Teilnahme am Stadtradeln 2023

 

1. Sachverhalt

An der Aktion Stadtradeln des Bodenseekreises nahmen im Jahr 2022 die Kommunen Daisendorf, Deggenhausertal, Eriskirch, Frickingen, Friedrichshafen, Kressbronn, Langenargen, Markdorf, Meckenbeuren, Neukirch, Oberteuringen, Tettnang, Überlingen und, Uhldingen-Mühlhofen teil. In 278 Teams haben insgesamt 3.850 Radlerinnen und Radlern mitgemacht und zusammen 855.343 Kilometer zurückgelegt. Ab 15. März 2023 können sich Kommunen für die Aktion 2023 anmelden.

2. Antrag

2.1. Wir beantragen, dass sich die Gemeinde Salem der Aktion des Bodenseekreises anschließt und sich als Kommune fürs Stadtradeln 2023 anmeldet.

2.2. Wir fordern die Gemeinde auf, mit entsprechender begleitender Öffentlichkeitsarbeit Anreize zur Teilnahme zu setzen und die Aktion prominent (zB. auf der Titelseite, auf den redaktionellen Seiten 2 und 3 im salem aktuell, social media) zu bewerben und der Gemeinschaftsschule vorzuschlagen, sich als Schuteam/beim Schulradeln zu beteiligen.

3. Begründung

Mit der bundesweiten Aktion STADTRADELN soll ein Zeichen für das Klima und die Umwelt gesetzt werden. Denn laut Umweltbundesamt entstehen etwa ein Fünftel der klimaschädlichen Kohlendioxid-Emissionen in Deutschland im Verkehr. Millionen Tonnen CO2 ließen sich vermeiden, wenn Kurzstrecken bis sechs Kilometer mit dem Fahrrad oder zu Fuß statt mit dem Auto zurückgelegt würden. Obendrein bringt das Radfahren positive Effekte für die eigene Gesundheit und das Wohlbefinden.

Die Aktion Stadtradeln vernetzt die Menschen in Salem in Teams und fördert den gesunden Wettbewerb unter den Teilnehmenden. Auch haben wir uns im Rahmen des Energieleitbild der Förderung der Radmobilität und der „klimabewussten Kommunikation“ verschrieben.

Formuliert hat diesen Antrag Birgit Zauner

Europa soll zum Fahrrad-Kontinent werden

 hier  t3n  Von Stefica Budimir Bekan  16.02.2023

Fahrradfahren ist mindestens genauso wichtig wie Autos und öffentliche Verkehrsmittel? Ja, wenn es nach dem EU-Parlament geht. Eine neue Fahrradstrategie soll dem bisher vernachlässigten Verkehrsmittel nun die Anerkennung bringen, die es verdient.

„Fahrradfahren kann heute nicht länger als reines Hobby verstanden werden, sondern ist als Teil der Transport-Infrastruktur in Europa anzusehen.“ Dies erklärte die Vorsitzende des Verkehrs- und Tourismusausschusses im Europäischen Parlaments (TRAN), Karima Delli, am 31. Januar in Brüssel nach dem vorbereitenden Votum zum 1. EU-Fahrradplan. Um das zu erreichen, hat das EU-Parlament nun eine wichtige Entscheidung getroffen.

„Ich bin sehr stolz auf den TRAN-Parlamentsausschuss, der mit diesem grundlegenden Beschluss einen Meilenstein für die zukünftige Entwicklung und Integration des Fahrradsektors im EU-Transportsystem geleistet hat”, so Delli.

17-Punkte-Aktionsplan beschlossen